Die UE | STUDIOS haben offiziell den „Self-driving Urban E-Shuttle“ (SUE) vorgestellt – einen vollständig autonomen, elektrischen Minibus, der die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs neu definieren soll. Das Fahrzeug vereint hochmoderne Technologie mit nachhaltigen Materialien wie denen von Covestro. Es wurde in Zusammenarbeit mit einem Konsortium aus zehn Partnern entwickelt.
Der sogenannte People Mover, der schon in diesem Jahr mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h zu Testzwecken im öffentlichen Straßenverkehr fahren wird, ist das Ergebnis eines vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) sowie von der Europäischen Union geförderten Projekts. „Der People Mover ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Showcase für die Zukunft der Mobilität“, erklärt Jochen Hardt, Leiter des Global Marketing Mobility bei Covestro. „Er zeigt auch anschaulich den „Material Effect“, zum Beispiel in der 381 cm großen Windschutzscheibe aus Polycarbonat. Wir haben außerdem beim Design schon ans Recyceln gedacht und innen wie außen mit Arfinio, TPU und Polycarbonat mit drei recyclebaren Monomaterialien gearbeitet.“
Material Effects für die großen Trends der Mobilität
Die im People Mover eingesetzten Materialien zeigen die Material Effects von Covestro und umfassen beispielsweise Makrolon® AG für die 381 cm Panoramaverglasung. Diese innovative Polycarbonat-Lösung kann Covestro auch mit massenbilanzierten Rohstoffen aus Post-Consumer-Abfällen zur Verfügung stellen.
Für die autonomen Fahrsysteme kommt opakes aber sensortransparentes Makrolon® AX ST für Multi-Sensor-Systemabdeckungen zum Einsatz. Diese innovative Lösung ermöglicht eine nahtlose und unsichtbare Integration der Sensortechnik bei gleichzeitiger Vandalismus- und Steinschlagresistenz.
Im Innenraum kommt erstmals in einem Fahrzeug das leichte, hochwertige und vollständig recycelbare Monomaterial Arfinio® zum Einsatz. Das Material verbindet eine steinähnliche Optik und Haptik mit hoher Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischer Beanspruchung, UV-Strahlung und Verschleiß.
Auch bei den Polsterungen wurde das Recycling mitgedacht und ein konsequenter Mono-Materialansatz verfolgt. Gedruckte TPU-basierte Lösungen aus Desmopan® AIR ermöglichen einen hohen Sitzkomfort bei gleichzeitig hoher Abriebfestigkeit und einfacher Reinigung – ein entscheidender Faktor für Fahrzeuge im Dauerbetrieb des ÖPNV.
Monomaterialien erleichtern Recycling
Der Einsatz von Monomaterialien erleichtert generell das Recycling am Ende des Lebenszyklus und unterstützt den Anspruch von SUE, Nachhaltigkeit nicht nur im Antrieb, sondern entlang der gesamten Fahrzeugarchitektur mitzudenken.
„Mit SUE haben wir von Anfang an einen nutzerzentrierten und stark designorientierten Ansatz verfolgt“, sagt Alexander Uedelhoven, Gründer und Projektleiter von SUE und Prokurist bei den UE | STUDIOS. „Wir wollten nicht nur ein technologisch fortschrittliches Fahrzeug entwickeln, sondern eines, das optimal auf die Bedürfnisse der Fahrgäste hinsichtlich Service, Informationen, Ergonomie und Ästhetik ausgerichtet ist. Die Materialien und die umfangreiche technische Expertise von Covestro haben uns dabei die Freiheit gegeben, diese Vision ohne Kompromisse umzusetzen.“
Das Projekt wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Partnern realisiert, darunter das Institut für Fahrzeugtechnik des Niedersächsischen Forschungszentrums Fahrzeugtechnik (NFF), der TÜV Nord, das Fraunhofer Institut EMFT und die DB Regio. Als Initiator, Projektleiter und Fahrzeughersteller verantworten die UE | STUDIOS das Gesamtkonzept, die vollständige Entwicklung, das Design und die Fertigung des SUE People Movers.
