Краткие сообщения МТМ

Faurecia присоединяется к субпоставщикам автозавода Ford
Включение фирмы Faurecia в ряды официальных поставщиков автозавода Ford укрепит взаимодействие обоих бизнес-партнеров, способствует  повышению рентабельности и  техническому усовершенствованию. Автозавод Ford ввел фирму Faurecia, всемирно известного субпоставщика производителей комплектного оборудования, в качестве звена в цепи своих официальных поставщиков. Эта цепь объединяет важнейших субпоставщиков автозавода Ford. Наряду с 15-ю другими предприятиями Faurecia будет поставлять компоненты внутреннего оборудования кабин и выхлопные системы. К группе избранных субпоставщиков относятся всего 82 фирмы, с которыми автозавод планирует долгосрочное сотрудничество.
В 2008 продажи фирмы Faurecia заводу Ford Motor Company и его дочерним структурам составляли 10 процентов оборота. Группа компаний Faurecia поставляет продукцию для свыше 35 моделей Ford во всем мире. Самым новым проектом стала разработка и производство панели приборов и облицовки дверей для актуальной модели Ford Fiesta и выхлопной системы для модели Ford Taurus (США).

Еще один хэттрик: три премии для фирмы KraussMaffei
Тремя премиями в номинации SPE Automotive Award 2009 фирма KraussMaffei, как и в прошлом году, подтверждает новаторство единственного в мире производителя оборудования для  литья под давлением, экструзионного и реакционного оборудования.
Первое место в категории Body Exterior (кузов) лидер рынка оборудования для переработки пластмасс получил за несущую деталь ромбовидной решетки для модели CLS Coupés завода Mercedes Benz. Фасонным окрашиванием в процессе литья под давлением переработчик достигает важного для элегантной  оптики металлического эффекта детали без дополнительного окрашивания. В той же категории жюри из представителей науки, автомобильной промышленности, поставщиков и переработчиков сырья, изготовителей пресс-форм и оборудования отметило дальнейшее усовершенствование реакционной технологии фирмы KraussMaffei. Она находит применение в кормоуборочных комбайнах фирмы Claas.
В области силовых агрегатов вышел вперед армированный стекловолокном удерживающий рычаг модели Opel Insignia. В процессе его производства на оборудовании фирмы KraussMaffei направленное распределение стекловолокна обеспечивает ему способность выдерживать большую нагрузку при минимальном весе. Эти три премии мюнхенского предприятия, как три гола, забитые одним игроком, повторяют такой же хэттрик 2007 года. Организация научно-производственных объединений SPE ставит целью, способствовать коммуникациям между учеными и инженерами, занимающимися разработкой, производством и переработкой пластмасс.

«Двуокись углерода как сырье: Как сделать принцессу из золушки»  
Что вам приходит в голову при упоминании двуокиси углерода? Может быть, убийственный для климата парниковый газ? У большинства людей выделяющийся при сгорании ископаемых видов горючего газ вызывает скорее негативные ассоциации. Проблема, однако, имеет и другую сторону. Многие ученые считают, что двуокись углерода могла бы использоваться повторно в качестве сырья.  Если бы это получилось, то не только климатический баланс выглядел бы лучше, Это был бы настоящий прорыв! Правда научные исследования в этой области находятся в самом начале, и Федеральное министерство науки и образования (BMBF) намерено помочь: министерство открывает научно-исследовательскую программу «Технологии на службе сохранения природных ресурсов и защиты климата - химические процессы и использование двуокиси углерода». В течение следующих пяти лет министерство инвестирует в это программу 100 миллионов евро.
В процессе работы над новой программой ученые должны кроме прочего разработать способ использования двуокиси углерода в качестве базового химиката. В промышленном масштабе двуокись углерода давно используется, например, для синтеза мочевины. В будущем с участием двуокиси углерода могут производиться такие продукты, как например, высококачественные полимеры, которые являются важными базовыми компонентами производства изоляционных материалов, упаковочных материалов и в автомобилестроении. Исследователи должны найти способ снижения образования в процессе производства вредных для климата газов.
Программа предполагает возможность  международной научно-исследовательской кооперации. Тем самым она вносит важный вклад в работу Европейской технологической платформы экологически осознанного последовательного развития химии (SUSCHEM).