|
|
ПУР Новости из региона НАФТА
Большой прогресс в области технологии LFI позволяет производить крупногабаритные детали
Camoplast, Inc., один из ведущих производителей частных плавсредств, поставил перед поставщиками такую задачу: найдите возможность изготовления облегченного корпуса лодки без потери прочности и с улучшенными скоростными характеристиками. В чем загвоздка? Производство должно быть экономичным.
Camoplast в сотрудничестве с Bayer MaterialScience и KraussMaffei разработал Camoplast Long Fiber (CLFTM), инновационное решение проблемы производства крупногабаритных формованных деталей методом LFI. Первой областью применения этой новинки стал корпус лодки, которая появится на рынке летом 2009 года.
Уже много лет корпуса лодок изготавливаются из армированного стекловолокном полиэфира способом роботизированного литья в оболочковые формы - Robotic Shell Molding (RSMTM) или Sheet Molding Compound (SMC). Когда Camoplast столкнулся с задачей разработки облегченного корпуса, было проведено исследование технологий материалов, в результате пришли к мнению, что прогрессивный способ LFI может стать решением этой проблемы по всем пунктам.
 Спустя 7 лет исследований, проводившихся совместно с фирмами Bayer MaterialScience и KraussMaffei, фирма Camoplast смогла представить результаты.
Специально для реализации этой концепции BMS разработала ПУ систему Baydur® STR 814. Жизнеспособность этого материала 60 секунд, в отличие от 10 секунд у традиционных систем, поэтому он успевает заполнить форму и даже образовать утолщенные шпангоуты и т.п. Раньше это было невозможно. Одновременно фирма KraussMaffei модифицировала свой способ LFI до выпуска стекловолокна с 180 г/сек до 300 г/сек, что позволило производить еще более прочные и крупные детали, в этом случае, корпус лодки размером 3,7 м х 1 м.
Способ CLFTM и материал Baydur® STR 814 дают фирме Camoplast дальнейшие преимущества. Полиуретаны более экологичные материалы, чем, к примеру, сложные полиэфиры, как испускающий вредные летучие вещества стирол. А этот способ обеспечивает быстрое высокоавтоматизированное производство на небольшой площади _ еще один плюс с точки зрения экономии. Он допускает также использование никелевых пресс-форм вместо дорогих стальных, которые нужны при способе SMC.
У полиуретана более низкий удельный вес, чем у сложного полиэфира, в нашем случае это дает 25%-ную экономию веса. Важнее всего для фирмы Camoplast надежность.
Применение технологии заливки в форме In-Mold Coating Technologie позволяет прямо в форме получать лакированную поверхность класса А - еще одна операция сэкономлена.
Ввиду множества преимуществ фирма Camoplast планирует производить таким способом и другие детали.
Brenntag завоевывает клиентов в Мехико
Слияние с мексиканским дистрибутором химических продуктов Austro Corp, S.A. de C.V явилось очередным шагом в рамках стратегии роста фирмы Brenntag, мирового лидера на этом рынке услуг. Austro Corp была основана в 1980 г. и специализировалась на сбыте специальных химикатов. Наряду с широкой палитрой продуктов для пищевой промышленности Austro Corp предлагает продукты и услуги для мексиканской фармацевтической, лакокрасочной и нефтегазовой отраслей промышленности.
Lubrizol покупает бизнес ТПУ у Dow
В январе фирма Lubrizol объявила о покупке бизнеса ТПУ у фирмы Dow. Этой сделкой фирма Lubrizol расширяет свое подразделение Estane® Engineered Polymers. Оборот подразделения ТПУ фирмы Dow в 2007 году составил 85 млн. долларов США. К покупателю отошли установки в Ла Порте, Техас, а также ТПУ-эластомеры марки PELLETHANETM и ТПУ-смолы ISOPLASTTM.
Соглашение коснулось также научно-исследовательских центров и бюро продаж, а также сорока сотрудников фирмы Dow. Продукты фирмы Dow отныне будут продаваться под торговой маркой Estane Engineered Polymers, принадлежащей фирме Lubrizol.
Финансовые подробности не разглашаются.
|
|
|
